01 KS speaks   GKA

Исполнительный директор Северного Форума Михаил Погодаев принял участие в мероприятиях, связанных с визитом в г. Якутск директора Центра Северной логистики Кьелла Стоквика (Норвегия).

20 ноября в зале заседаний учёного совета СВФУ им. М.К. Аммосова состоялась лекция директора Центра Северной логистики Кьелла Стоквика (Норвегия) на тему "Логистика в Арктике. Развитие Северного морского пути".

04 students

Организаторами лекции выступили кафедра ЮНЕСКО СВФУ, Ассоциация «Оленеводы мира» и ГАУ ДПО "ВШИМ при Главе РС (Я)".

Центр Северной логистики (High North Logistics (CHNL)) входит в состав Университета Норд (г. Бодо, Норвегия). Девиз центра: «Глобальные проблемы имеют локальные решения». Главная задача: логистическое развитие северных регионов как связующего звена «Европа-Азия».

UNord logo

«В Европе идёт спор, одна сторона которого выступает за сохранение Арктики, другая за развитие Арктики. Наш центр выступает за безопасное развитие Арктики. Арктика богата ресурсами, и главный двигатель её развития: добыча и перевозка ресурсов».

Кьелл Стоквик представил один из разработанных Центром планов перевозки: «Ямальский путь»

 05 YamalLNG

рис. «Ямальский путь»

Использование этого пути экономит 40% времени и средств, по сравнению с существующими маршрутами. Для того, чтобы продлить период навигации разработаны новые ледоходы, способные к движению при толщине льда до двух метров. Стоквик отметил, что при современной тенденции таяния льдов возможен еще более быстрый и экономически эффективный путь. «Грядут перемены, к которым мы должны быть готовы» - подчеркнул он. Кьелл Стоквик пригласил всех посетить официальный сайт Центра Северной логистики http://arctic-lio.com/, где в открытом доступе представлены интерактивные карты, сведения по грузообороту, скорости движения, климатических затруднениях транспорта на Северном морском пути.

 06 SMP

рис. «Северный морской путь»

Помимо логистического развития Арктики, Центр северной логистики реализует совместный проект с Международным сообществом оленеводов по заготовке «на местах» оленины и других региональных продуктов и последующей доставке на мировой рынок, минуя многочисленных перекупщиков. При этом обработку и упаковку продуктов планируется проводить непосредственно на специально разработанной для этих целей «плавучей платформе».

Отдельно Кьелл Стоквик остановился на программах стажировки университета Бодо (Bodoe, Норвегия). Он пригласил всех студентов, занимающихся логистикой или инновациями подать заявку на участие в образовательных программах университета.

В завершении лектору было задано множество вопросов об экономической эффективности Северного морского пути, сценариях изменения климата. Зав. каф. ЮНЕСКО А.В.Жожиков поинтересовался исследованиями глубины вод Северного морского пути (т.к. берега Якутии мелководны). Стоквик ответил: «Да, такая проблема нам известна, но инвестиции помогут сделать их глубже».

Joj

Проректор ВШИМ по науке Анна Шишигина заявила, что проведение семинара – это первый из системных и последовательных шагов, которые очень важны при участии в деятельности Университета Арктики.

«В дальнейшем мы планируем участвовать в проекте, направленном на развитие управленческих компетенций для представителей малого бизнеса – производителей мяса и рыбы из местного сырья. Реализовать эту идею предполагается при поддержке Северного Форума и его лидера Михаила Погодаева», - подчеркнула она.

02 ShA

Кроме того, Шишигина добавила, что развитие северных регионов мира и их населения сегодня невозможно представить без научно-образовательной дипломатии.

Вопросы носили и каверзный характер, например на вопросː «Как вы относитесь к новой военной доктрине РФ, включающей милитаризацию Арктики и созданию специальных арктических групп войск?», Кьелл Стоквик политкоректно ответил: «Чем больше военных в Арктике, тем больше спасательных операций будут заканчиваться успехом».

Прослушать запись лекции директора Центра Северной логистики Кьелла Стоквика (Норвегия) на тему "Логистика в Арктике. Развитие Северного морского пути" можно по ссылке: https://youtu.be/BqBAIY3tJZ8

В течении дня состоялись рабочие встречи:

С первым заместителем министра по внешним связям и делам народов Якутии Владимиром Васильевым, который рассказал об участии Республики в международных организациях, проектах и перспективах сотрудничества в Арктике, а также о создании площадки для обсуждения вопросов по Арктике. Стороны затронули возможное сотрудничество по линии Университета Арктики, Северного Форума, Арктического Совета, АРАССВА.

MVS small

Господин Стоквик поделился информацией о приглашении группы якутских студентов в Центр High North Logistics, о проведении в крупного мероприятия по арктическому диалогу 1-5 апреля 2019 года в г. Бодо, Норвегия, и отметил возможность сотрудничества с предприятиями, научно-исследовательскими институтами и органами государственной власти, организации семинаров для обсуждения и разработки проектных идей, тематических исследований и т.д.

Также состоялась встреча с первым заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Якутия Сергеем Владимировым. Были посещены Жатайский судоремонтный завод, паромная переправа. Гость и сопровождающие посмотрели, как работает ледокол на паромной переправе через реку Лена.

Jatay  parom

Ice breaker

В конце дня Кьелл Стоквик встретился с коллективом Государственного комитета Якутии по делам Арктики. Были обсуждены перспективы Северного морского пути для развития традиционных отраслей Севера и выходы их продукции на внешние рынки.

GKA